1月31日至2月5日，我國(guó)中東部地區(qū)將遭遇今冬以來(lái)最大范圍、最長(zhǎng)時(shí)間的雨雪天氣過(guò)程，這也將是2008年以來(lái)最復(fù)雜的春運(yùn)天氣。其中，2月1日至4日，河南南部、湖北中西部、安徽北部、江蘇北部、山東南部、湖南西北部、貴州東部等地部分地區(qū)有凍雨，這也將是今冬以來(lái)出現(xiàn)凍雨省份最多的一次過(guò)程。

凍雨是一種破壞力較強(qiáng)的氣象災(zāi)害，對(duì)交通出行、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、電力通訊影響較大。凍雨是如何形成的？危害有多大？哪些地方最易受影響？為您一一解答。

凍雨災(zāi)害在我國(guó)南北皆有分布山區(qū)更易發(fā)生

凍雨一般從11月份開始出現(xiàn)，一直持續(xù)到來(lái)年3月，其中每年的1月至2月是凍雨的高發(fā)季節(jié)。

在我國(guó)，凍雨南北皆有，呈現(xiàn)南多北少的分布規(guī)律。在南方，江淮大部、江南地區(qū)北部及西南地區(qū)東部，包括貴州、四川、江西、湖北及福建等地的高海拔地區(qū)都曾出現(xiàn)過(guò)凍雨。其中，貴州是凍雨出現(xiàn)最頻繁的地區(qū)，威寧又是受凍雨危害最大的城市，平均每年有41.6天出現(xiàn)凍雨，有“凍雨之鄉(xiāng)”的稱號(hào)。而我國(guó)凍雨日數(shù)最多的站點(diǎn)是四川峨眉山，從1991年至2020年的觀測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，平均每年超過(guò)110天會(huì)出現(xiàn)凍雨。

在北方，也不乏凍雨的身影，內(nèi)蒙古東部、東北三省、京津冀、山東、河南等地及新疆北部地區(qū)都曾受過(guò)凍雨影響，但基本都分布在山區(qū)等高海拔地區(qū)。

落地成冰？一圖了解凍雨是如何形成的

凍雨是冷暖空氣交匯的產(chǎn)物，一般此時(shí)二者之間冷空氣勢(shì)力強(qiáng)于暖濕氣流，近地面溫度驟降至冰點(diǎn)之下，暖空氣被抬升，成云致雨。雖然名字叫凍雨，但它的形成過(guò)程并不是簡(jiǎn)單地把雨滴凍上，而是水汽隨著海拔變化發(fā)生形態(tài)變化的過(guò)程。

在兩千米以上的高空，水汽被“速凍”，以雪花或冰晶的狀態(tài)存在。但在一千米至兩千米的較低海拔地區(qū)，受暖濕氣流的控制，溫度達(dá)到冰點(diǎn)以上，而此時(shí)近地面溫度在冰點(diǎn)以下，低于高空溫度，形成逆溫層。冰晶或雪花穿越逆溫層，融化成水滴，到達(dá)近地面時(shí)又再次被迅速冷卻成過(guò)冷水滴，到達(dá)物體表面，如電線桿、植物、樹木等，由于周圍環(huán)境低于冰點(diǎn)，就會(huì)形成一層冰殼，氣象上稱之為凍雨。

雨凇、霧凇傻傻分不清都是冰晶樹掛有何不同？

雨凇是凍雨的產(chǎn)物，也就是我們常?？吹降谋鋻?，房屋、大橋、樹木被冰殼覆蓋，仿若冰河世紀(jì)。在南方一些地區(qū)，人們形象地稱它為“下冰凌”，北方地區(qū)則稱之為“地油子”。凍雨不是雨凇形成的唯一原因，但有凍雨就一定會(huì)形成雨凇。

人們常常會(huì)把雨凇和霧凇搞混，其實(shí)二者的差別還是很大的。雨凇和霧凇都是樹掛，但“材質(zhì)”卻不同。雨凇是過(guò)冷水滴附著在物體表面結(jié)成的冰殼，表面堅(jiān)硬，且有一定重量，密度較大；霧凇則是乳白色冰晶沉積物，更類似于霜，密度小、重量輕。除了形態(tài)之外，雨凇和霧凇形成的條件也不相同，雨凇的誕生離不開天氣過(guò)程，需要冷暖空氣的參與，但霧凇則是由于周圍環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間氣溫較低，大量水汽凝華而形成的。

凍雨天氣危害大這份防御指南請(qǐng)收好

凍雨天氣危害大，常會(huì)給交通、農(nóng)業(yè)、電力等多方面造成不利影響。凍雨天氣來(lái)臨時(shí)，落在物體表面而形成的樹掛，有一定的重量，可造成屋頂垮塌，電線桿、樹木被折斷。此外，道路結(jié)冰也會(huì)導(dǎo)致交通出行受到極大的影響。2008年1月，我國(guó)南方地區(qū)接連出現(xiàn)四次嚴(yán)重的低溫雨雪天氣過(guò)程，致使我國(guó)南方近20個(gè)?。▍^(qū)、市）遭受歷史罕見(jiàn)的冰凍災(zāi)害，交通運(yùn)輸、能源供應(yīng)、電力傳輸、農(nóng)業(yè)及人民群眾生活等方面受到極為嚴(yán)重的影響。

交通出行方面，凍雨天氣來(lái)臨時(shí)，道路極易結(jié)冰，行人應(yīng)盡量減少出行，如需出行要做好防滑措施，小心慢行。如駕車出行，最好為輪胎裝上防滑鏈，留出足夠的剎車距離，謹(jǐn)防車輛打滑側(cè)翻。在凍雨天氣來(lái)臨時(shí)，近地面溫度通常在冰點(diǎn)之下，航空運(yùn)輸常常因?yàn)橐娼Y(jié)冰而受到影響。因此，相關(guān)部門需及時(shí)了解天氣預(yù)報(bào)信息，如遇凍雨天氣，提前檢查并確認(rèn)除冰設(shè)備可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

農(nóng)業(yè)方面，除了附著的冰殼常常使得農(nóng)作物受損外，凍雨天氣來(lái)臨時(shí)還因低溫天氣致使農(nóng)作物遭遇凍害。農(nóng)民朋友需加強(qiáng)田地保溫管理，及時(shí)拉上塑料棚、塑料布等遮擋物品保護(hù)農(nóng)作物。此外，還需在凍雨高發(fā)期加強(qiáng)蔬菜大棚及牲畜圈舍的定期巡檢，及時(shí)修補(bǔ)，以防發(fā)生損失。

電力通訊方面，凍雨天氣形成的雨凇還常常造成電線桿被壓斷，若主要電力傳輸線路被破壞，會(huì)造成周圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)大面積停電。在易發(fā)生凍雨的區(qū)域，需加強(qiáng)主要電力傳輸系統(tǒng)的線路及重點(diǎn)移動(dòng)基站的檢修，如遇凍雨天氣，及時(shí)組織人員進(jìn)行除冰工作。

凍雨天氣是一種破壞力較強(qiáng)的氣象災(zāi)害，在我國(guó)南北方皆有分布，以上凍雨防御指南需記牢，提前防御措施需做好。此外，中國(guó)天氣網(wǎng)特別提醒您，凍雨結(jié)束后氣溫回升，覆蓋在物體上的冰凌脫落，極易傷人。因此行人外出時(shí)如通過(guò)廣告牌、樹木及建筑物時(shí)，應(yīng)盡量快速通過(guò)，以防被高空墜冰砸傷。

（文/江漪設(shè)計(jì)/陳玉潔數(shù)據(jù)支持/李靚胡嘯）